02 May El juego de los aranceles y su impacto en tu bolsillo
¿Sabías que en México compramos autos de Turquía e Indonesia sin tener acuerdos comerciales con esos países? Así es. Y la situación se está complicando con la guerra de aranceles que encabeza Estados Unidos.
¿Qué está pasando?
Estados Unidos busca proteger su industria y ha elevado los impuestos a las importaciones. Mientras tanto, México —que generalmente le vende más de lo que le compra— se enfrenta a un dilema. Porque, aunque mantenemos un superávit con nuestro vecino del norte, con países como Turquía e Indonesia la historia es diferente: importamos más de lo que exportamos.
Actualmente, Estados Unidos tiene un déficit comercial con Canadá cercano a los 50 mil millones de dólares, y con México de casi 200 mil millones.
Es un tema que “le duele” a la mayor economía del mundo, especialmente porque muchas de sus empresas producen en México, lo que ha reducido la generación de empleos en su propio territorio.
La situación no es sencilla, ya que las inversiones estadounidenses en México suelen aprovechar la mano de obra barata, y esas mismas empresas son las más beneficiadas por el superávit comercial.
Aun así, los especialistas coinciden en algo: la solución debe venir a través del diálogo.
México también tiene déficit comercial
A pesar del superávit con Estados Unidos, ocurre lo contrario con países como Turquía e Indonesia: les compramos más de lo que les vendemos.
¿Y por qué les compramos? El analista del IMEF, Víctor Manuel Herrera Espinosa, se hace la misma pregunta. Según él, uno de cada tres autos vendidos en México se fabrica localmente. ¿Y el resto? Proviene de países como China, Brasil e incluso Turquía, sin que existan acuerdos comerciales de por medio.
Herrera señala que el Plan México del gobierno federal es un buen punto de partida para realizar ajustes regulatorios y establecer estímulos que impulsen la producción nacional.
Para muestra, dos botones:
Un dato que podría sorprenderte: en 2024, México compró autos y vehículos ligeros de pasajeros a Indonesia por 635 millones de dólares. Pero si miramos el comercio total, vemos que Indonesia nos vende productos por 2,162 millones de dólares y solo nos compra 370 millones, según cifras de Data México, de la Secretaría de Economía.
Los estados que concentran gran parte de estas importaciones son:
- Ciudad de México: 1,121 millones de dólares
- Jalisco: 324 millones de dólares
- Estado de México: 270 millones de dólares
Por otro lado, Turquía incrementó sus exportaciones a México en un 25% durante 2024. Nos vendieron 1,500 millones de dólares en joyería, vehículos, maquinaria y otros productos. A cambio, nos compraron 1,220 millones en motores eléctricos e instrumentos médicos. Resultado: otro déficit, ahora de casi 300 millones de dólares.
¿En qué afecta?
El problema es que México no está equilibrando sus compras y ventas. Al mismo tiempo, Estados Unidos ha comenzado a aplicar aranceles más altos. De hecho, 250 mil millones de dólares en exportaciones mexicanas ya pagan un impuesto del 25% para ingresar a su mercado.
Muchas empresas exportadoras que antes, en 2018, pagaban tasa cero antes de la renegociación del tratado trilateral, ahora necesitan un certificado de origen avalado por el T-MEC. Pero obtenerlo no es tarea fácil. Algunas de estas exportaciones se amparaban en el arancel del 2.5% bajo la cláusula de nación más favorecida (NMF) de la Organización Mundial del Comercio. Ahora, deben pagar un 25% de arancel. “Y eso las va a obligar a buscar la certificación”, advierte